门槛低、产品同质化严重 汽车洗美企业如何“突围”
门槛低,服务无标准,产品同质化严重,汽车洗美行业洗牌在即
汽车洗美企业如何“突围”
本报记者 黄仕强
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传统汽车服务店在新一轮的洗牌中,要想谋得一席之地,需要顺应时代发展,充分利用互联网和数字技术带来的时代红利,走数字化转型之路,插上“数字翅膀”。
“最近两个星期,我们只洗了12辆车,给3辆车贴了膜,刨去人工、水电、材料、租金等成本,不仅没挣着钱,我还要倒贴,再这么下去,只能关门了”。3月31日下午,重庆九龙坡区九龙街道一家汽车美容店的老板杨勇,看着几名玩手机的工人,暗自思量着门店如何增项扩容及转型升级。
近年来,随着我国汽车保有量的不断增加,汽车洗美领域成为汽车产业中的“黄金地带”,加之行业准入门槛较低,无统一服务标准,汽美门店数量快速增长。天眼查数据显示,我国目前有汽车美容企业210万余家。伴随日趋激烈的市场竞争、持续升级的消费需求及经营成本的增加,汽美行业洗牌在即,众多汽美店纷纷踏上了数字化转型之路。
“钱景”广阔的“黄金行业”
近日,重庆市统计局、国家统计局重庆调查总队发布《2021年重庆市国民经济和社会发展统计公报》(以下简称《公报》)显示,2021年,重庆民用车辆拥有量837.09万辆,比上年末增长9.4%。其中私人汽车拥有量768.23万辆,增长10.2%。民用轿车拥有量273.84万辆,增长7.8%。其中私人轿车254.56万辆,增长8.8%。
面对快速增长的汽车拥有量,有着5年洗车、维修工作经历的周春波并不感到意外。他告诉记者,疫情发生后,路上的车辆明显增多,他此前供职门店的2个洗车工位,3个维保、美容工位经常“满员”。因此,他正与朋友一起筹开一家汽车美容店。
“我特别看好这一行的‘钱景’。”周春波表示,有关汽车美容的服务可谓是包罗万象,小到汽车清洗、打蜡、贴膜,大到加装汽车的影音系统,设置、改装汽车的机械设备。目前,80%以上的高级车车主及50%以上的中级车车主都有定期给汽车清洗、美容的习惯。一台20万元的车,每年行程按1.5万~2.5万公里计算,每年常规养护费用多在4000~6000元,若加上一些增项,费用还会更高。
在周春波的估算模式下,一个配备2名工人以下的小型洗美店平均每天只需做800~1000元的业务就能赚钱,而完成这一目标往往只需要两三辆车,甚至有时候一辆车的费用就远超这一金额。
曾在天猫养车、途虎养车等企业从事市场管理工作的徐磊认为,随着“三分修理,七分养”的观念逐渐深入车主头脑,人们对汽车日常清洁护理、定期美容保养、汽车养护用品采购、使用等成为日常消费行为,推动了汽车洗美领域成为整个汽车产业的“黄金地带”。
目前,汽车美容所包含的领域,已经细分到汽车清洁、漆面美容、内饰护理和其他部件翻新等多个领域。徐磊表示,在年轻群体日渐成为购车主体和消费主体,及日益升级的消费需求导向下,更个性化、多元化的新汽美领域,将成热门“风口”。
传统洗美店处境尴尬
记者了解到,尽管汽车洗美市场前景被看好,吸引了大量业内、业外人士加入,但在经营成本增加、竞争日趋激烈及消费需求再升级的背景下,传统汽车洗美店面临开、关两难的尴尬处境。
杨勇告诉记者,他的门店至今已经开了7年,业务范围从最开始的只洗车,扩展到了除改装以外的所有洗美业务,门店也经历了两次搬迁,面积扩大了近3倍,人手也从最开始的“自产自销”,增加至4人。
“疫情暴发后,门店业务量急剧下降,去年,附近又新开了2家同类型的门店,生意就更差了”。杨勇坦承,因业务不好,去年底,他产生过转手或关停门店的念头,但考虑到在这一行干了这么多年,关停着实可惜,便硬着头皮坚持了下来,可如今的收入也只够维持基本开销,挣不着钱。
在杨勇左右为难之际,其同行兼好友鲁鸣,因与他处境相当,而提出了合伙开店的建议。刚开始,杨勇担心合伙容易产生纠纷,最后不仅不能赚钱,朋友也会分道扬镳,便拒绝了。可进入3月中旬以来,重庆连日的雨水,更让他这个以洗车业务为主的门店业绩惨淡。为寻求出路,杨勇只得重新考虑如何“抱团”。
“我从去年就在思考门店转型的事,但升级设备、增项扩容需要一大笔钱,投入后,又担心亏损,所以迟迟没有动作”。杨勇表示,不仅是他,几乎所有中小型门店都面临没钱“升级”的窘境。
正处于转型阶段的重庆锦辉汽车美容服务有限公司负责人余锦辉坦言,由于行业准入门槛较低,传统门店定位模糊,服务质量参差不齐等因素,致使传统洗美门店已经不能适应消费者的个性化需求。同时,中小型门店在客户管理、人力资源、产品供销、售后服务等方面都缺乏有效的管理。
余锦辉说,持续上涨的租金和人力成本,以及“互联网+”与行业深度融合后对传统洗美店运营模式的冲击,在行业新一轮的洗牌中,或将出现“关门潮”“合伙潮”。
试水数字化转型
“随着互联网时代的到来,‘互联网+’风靡各行各业,给传统的汽车美容行业带来了机遇和挑战”。在徐磊看来,传统汽车服务店在新一轮的洗牌中,要想谋得一席之地,需要顺应时代发展,走数字化转型之路,充分利用互联网和数字技术带来的时代红利。
徐磊说,目前,革新设备、技术和重塑商业模式是传统汽车洗美门店“破局”的主要途径,但对于中小型门店来说,利用互联网的优势,整合市场资源,打通线下线上双渠道,打破“熟人经济”束缚,拓宽服务边界,重塑商业模式无疑是最佳选择。
据徐锦辉介绍,他的门店转型之前,业务来源主要是多年积攒下的老客户,随着90后、00后消费群体的崛起,互联网消费方式正成为主流,门店通过入驻各大推广平台引流,建立店内管理系统,服务溯源追踪机制等方式,初步实现了线上下单,线下到店或提供上门服务的运营模式。
“我们还在探索通过数字化转型,让门店向上与品牌商形成协作关系;中间与各区域的同行建立协作共赢的联动机制,打通信息交流渠道;向下则与本门店及其他技术过硬的工人建立‘灵活用工’的模式。”徐锦辉说。
记者注意到,重庆众多传统汽车洗美门店已经与各大互联网平台展开了深度合作。重庆北岸聚佳汽车维修有限公司与天猫养车平台合作,在重庆渝北区财富东路开设了一家线上下单、线下服务的综合性汽车美容店。
该公司负责人熊佳瑶表示,传统洗美门店往往不缺乏技术过硬的师傅,缺少的是引流渠道,与时代接轨的管理、服务理念和基于大数据分析而形成的个性化服务内容。与根植互联网行业多年的平台合作,既能填补门店的流量缺口,又能进一步优化服务,实现锁客盈利。
此外,重庆部分大型汽车美容店,早在2018年前后,便开始了数字化转型。如今,这些首批“吃螃蟹”的店铺又开始借助数字化工具运营用户,不仅在洗美、保养、轮胎等板块分别设置了用户运营岗位,甚至还配置了数据分析师及算法专家,初步实现了从“流量思维”到“用户思维”的转变。
来源: 工人日报
为国民欢乐饮食而生:康师傅,以长期主义守护“国民好味道”
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一碗面,一瓶水,一杯茶,陪伴国民三十余载,传递国民品牌的温度,承载中华饮食文化之味。
近日,由新华网和康师傅联合推出的重磅IP《为国民欢乐饮食而生》正式发布。该片深度讲述国民品牌康师傅以创新产品和专业服务,铸就国民美好生活的品牌故事,剖析康师傅三十余年深耕国民饮食的传承创新之路。以弘扬中华饮食文化为使命,康师傅正以全产业链的深耕与时代同频共振,在守护与突破中,诠释着中国品牌的远见与担当。
食安防线:用科学丈量舌尖上的信任
伴随改革开放40余年的步伐,康师傅以一碗“红烧牛肉面”唤醒国民味蕾,成为一代又一代人记忆中的经典美味。作为民族品牌和行业领导者,食品安全是康师傅生存发展的基石,更是对消费者不变的承诺。康师傅将食品安全视为企业生命线,对标航天品质,打造地道的“中国好味道”。
为夯实食品安全管理,康师傅把食安融入研发、设计和生产的各个环节,通过搭建“食安三道防线”,形成全方位的食品安全监督管理体系,从源头减少食品安全风险的产生。第一道防线负责食品安全和质量管理的执行;第二道防线负责食品安全与品质监督;第三道防线则负责前瞻研究、预防和稽核。这三道防线相互协作,共同构筑起康师傅食品安全的铜墙铁壁。
 
在康师傅食品安全研究管理中心1500平方米的实验室里,30多台精密设备灯光闪烁,机械臂忙着抓取样品,检测人员身穿白大褂紧张而有序地忙碌着,一位现场工作人员介绍:“将样本处理后放入同位素质谱仪(IRMS),就能根据其同位素比例的不同,准确地判定原料的产地。”
得益于近年来在数字化转型战略的推进,康师傅构建了数字化升级的MRP食品原物料追溯系统,实现对食安风险快速反应,真正做到“源头可溯、全程可控”。通过对油、面、蔬菜、水等关键原料及工艺在食品安全保障技术方面的提升,以及“从农田到餐桌”的全程可追溯食安体系的建立,康师傅不断扩展食品安全监督管理的宽度和深度。
据介绍,康师傅先后投资达5亿元建立了国际水平的创新研发与食品安全研究中心,并获得CNAS实验室能力资格,匹配了多达1800人的食品安全与品质管控专业团队;全年质量指标检验超过350万次,检验检测覆盖1500个以上的项目;通过溯源管理体系辅导上游供应商,从农田到餐桌,引领行业提升食品安全风险防范。
近年来,康师傅积极与中国航天合作,应用航天科技为康师傅产品的安全和营养性赋能,成为全国首个应用航天专利的方便面企业。其中FD冻干技术和RP技术等,都取得明显成效。康师傅与江南大学历时两年合作完成“TGP检测应用与煎炸控制技术”,从源头保证用油安全,相关指标优于国家标准30%以上。康师傅将这项技术无偿与行业共享,为行业食品安全提供了更好保障。
与此同时,康师傅积极开展食安进校园、进社区,连续多年面向大学生开展食品安全科普创新公益活动,足迹遍布全国50余城市,200余所高校,大力推进食品安全科普,以“食安组合拳”带动行业以更高技术标准防控食安风险,提升社会食品安全水平。
 
“食品行业是老实人干的良心活,唯有尽心尽力,才能获得消费者的肯定与支持。”康师傅食品安全研管中心副总经理钟国兴说。
责任担当:向“绿”而行 引领可持续未来
从农田到餐桌,绿色生产力如何全产业链赋能高质量发展?康师傅用在自身在ESG领域的全产业链与跨产业链实践,给出了答案。
 
在源头端,康师傅在河北省康保县康巴诺尔地区、陕西神木、新疆喀什等地建立“环境友好蔬菜基地”,持续利用自身技术和规模优势,打造了“企业+基地+农户”的产业链模式,从源头确保了产品的安全与品质。
在生产端,康师傅采用数字化管理,进行技术创新,提升能源使用效率。康师傅的“蒸汽热能收集再利用系统”通过自主技术回收方便面蒸箱的余热,使得全国工厂每年减少二氧化碳排放量达到17.3万吨。
在环境层面,以2017年为基准年,康师傅2023年每百万元收益综合能耗降低了16%,每百万元收益温室气体(范围一和范围二)排放降低了21%,不仅提前达成了减排目标,相关项目还可每年带来高达1亿元的经济效益。
凭借在可持续发展领域的成果,康师傅先后荣获多项国内外权威机构的表彰与认可。在国际上,康师傅成为联合国食品系统委员会的创始成员,入选联合国全球契约组织(UNGC,United Nations Global Compact)“20年20佳”案例。在国内则连续12年位列“中国消费者首选品牌榜单”前三。斩获福布斯中国“ESG 50强”、“年度ESG启发案例”、“年度最佳雇主”奖项等。值得一提的是,康师傅于2021年5月正式加入联合国全球契约组织,并在2023年的联合国纽约总部的高级别会议上,荣获中国食品饮料行业的“Forward Faster Early Mover,先行者”称号。这一荣誉也代表了康师傅在可持续发展方面所获得的国际认可。
 
创新破局:国民品牌进化论
作为民族品牌,在过往三十余载岁月中,康师傅自我迭代、蝶变跃升,是无数企业在改革开放道路上前行的一个缩影。面对处于变革时期的中国消费市场,康师傅并没有止步,而是选择转型和创新,展现出了巨大的潜力和生机。
康师傅始终围绕研发、生产、流通、消费全过程下功夫,积极推陈出新,修炼内功,传承中华饮食文化。无论是纯萃零糖茶、喝开水,还是高端面御品盛宴和干面荟,康师傅立足于消费者对美好生活向往的需求,满足消费者不同口味及产品需求,演绎中华饮食特色,为消费者提供更多健康、营养、美味的饮食产品。
 
康师傅红烧牛肉面以经典浓郁的美味、火热的中国红,成为长盛不衰的单品。而近期创新开发的康师傅冰红茶味的红烧牛肉面,受到了年轻人的广泛欢迎,让经典产品焕发了新光彩。那句耳熟能详的宣传语“就是这个味儿”,更是瞬间唤起国民的共鸣与怀念。
集西北之劲道,江南之清雅,东南之鲜美,西南之火辣于一身,康师傅聚八方之食,将中国5000多年饮食文化植入到产品创新中,用“一城一味”讲述中国地域饮食文化,让更多消费者享受到中国好味道。
康师傅从中国源远流长的茶文化中汲取灵感,并利用现代工艺研发茶饮系列产品,推出了冰红茶、茶的传人等产品,成为世界茶饮料世界吉尼斯世界纪录保持者;康师傅喝开水是中国人传统的健康饮水智慧及饮水习惯,开水即熟水,古称太和汤,李时珍《本草纲目》称其“性味甘平”;康师傅打造的冰糖雪梨、酸梅汤等一系列产品也是汲取自中国传统饮品文化。
 
从1992年第一包红烧牛肉面诞生至今,康师傅的成长轨迹恰与中国改革开放进程同频共振,在一次次产业变革中完成蜕变。它用三十余年时间证明:真正的国民品牌,是能在一碗面里照见时代变迁,在一瓶茶中品味文化自信,在每一次创新中书写产业高质量发展新篇。
为国民欢乐饮食而生,康师傅坚持长期主义,守护“国民好味道”,向世界传递中华饮食文化的智慧与温度,闪耀着民族品牌的力量与荣光。(胡可璐)
(品宣)
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